Какой советский турист-байдарочник не слышал о такой знаменитой байдарке, как Тайме́нь! В первую очередь, это туристическая каркасная байдарка, выпускавшаяся в СССР в конце 70-х годов заводом “Салют”. По количеству мест, может быть одноместная, двухместная или трёхместная.

Таймень сделан из металлического каркаса и оболочки, включая рулевое управление. Как и большинство плавательный средств такого типа, эта имеет шпангоуты, кильсон и фальшборта. Каркас выполнен следующим образом – при сборке стрингеры и привальные брусья соединяются с носом и кормом. Шпангоуты ставятся поперёк и крепится  на кильсоны. В конце сборки  вставляют в оболочку или, как чаще принято называть – шкурой, соединяют носовую и кормовую части вместе. Название сей лодки дали не спроста, ведь это одна из самых крупных и сильных рыб енисейского бассейна из семейства лососевых.

Двухместный вариант байдарки или Таймень-2, самый распространенный. Длина составляет 5 метров, ширина 0.85 метра и высота 0.40 метра.Габариты в упаковке можно сравнить с ростом среднего человека или, если быть точным, пропорции 1.42x 0.28×0.18 метра. Конечно с такими размерами трудновато будет путешествовать налегке, отсюда вывод – перевозить только на автомобиле.  Грузоподъёмность громадины составляет 250 кг в исполнении для двух людей.

Скорость при стоячей воде составляет 6-7 км/ч, но это касается бывалых гребцов.  Трехместный вариант будет немного быстрее, но разница составит  лишь 0,5 км/ч.

Таймень обладает большой грузоподъёмностью и хорошим запасом плавучести, отчего ее можно использовать при дальних путешествиях.

В настоящее время байдарка снята с производства  из за отсутствия экономической целесообразности. Однако купить возможно подержанный или даже новый вариант довольно просто , их также легко найти, как и все скидки по купонам в Кургане. Имеются разные типы комплектации: шкура может быть, как из ПВХ, так из брезента или резины.